Кран-балка 1 тонна технические характеристики
В статье раскрываются конструктивные особенности и технические характеристики кран-балки 1 тонна, способной выполнять широкий спектр грузоподъемных операций.
Оборудование устанавливается в закрытых помещениях на заводах и других производственных предприятиях, в морских портах, на железнодорожных сортировочных станциях.
Виды кран-балок грузоподъемностью 1 тонна
В зависимости от модификации и технических характеристик кран-балка 1т выпускается в нескольких вариациях:
- подвесная и опорная,
- ручная и электрическая,
- однопролетная и двухпролетная,
- однобалочная и двухбалочная.
Модели с электрическим приводом задействованы на участках с большим потоком грузов. Если подъемный механизм используется редко, проще установить модель с ручным управлением талью.
Монтаж конструкции с двумя пролетами осуществляется в помещениях большой площади, когда однопролетной кран-балки недостаточно.
Выбор конструктивного решения зависит от сферы применения и задач, стоящих перед грузовым оборудованием мостового типа. Так подвесная конструкция при той же длине пролета обладает большей рабочей зоной, в то время как при опорной будет меньше слепых зон.
Для всех типов кран-балок существует единый свод характеристик, по которым их классифицируют:
- Высота подъема груза.
- Длине рабочего пролета.
- Скорость перемещения рабочей тележки и грузозахватного устройства.
- Род тока и напряжение.
На всем подъемно-транспортном оборудовании питание происходит от трехфазного тока мощностью 380 В с частотой 50 Гц.
В дополнительных комплектациях на кран может осуществляться монтаж:
- Частотного преобразователя, отвечающего за передвижение крана.
- Тормозная система.
- Пульт с функцией аварийной остановки.
- Радиопульта.
Для того, чтобы безопасно поднимать вес в экстремальных погодных условиях, кран-балки производятся в специальном химическом, тропическом и морском исполнении.
Ходовая тележка и тельфер дополнительно комплектуются:
- Микроскоростями на подъем и перемещение.
- Ограничителем высоты подъема груза.
На концах рельсовых путей устанавливаются буферные элементы, осуществляющие аварийное торможение грузоподъемного механизма.
Сергеев Евгений Иванович
Коммерческий директор ООО Машиностроительно-Литейное Объединение Буревестник
О компании
Мы рады приветствовать вас на интерактивной площадке нашего завода и благодарны за внимание к нашему предприятию и его деятельности в бизнесе.
Наш завод производит широкий ассортимент машиностроительной и металлургической продукции для различных отраслей отечественной экономики и многих зарубежных стран.
Высокий технический уровень, качество и надежность изделий с маркой нашего предприятия получили широкую известность и признание, создали заводу высокий авторитет в промышленном мире.
